Мой город:
Работа компрессора основывается на автоматическом режиме, предполагающим отложенный старт. При включении пара винтов, расположенная внутри рабочей камеры, захватывает воздух, по желобкам проталкивая его и одновременно сжимая. Профиль винтовой пары имеет принципиальное значение для сжатия воздуха. Когда компрессор достигает максимума рабочего давления, то он начинает работать вхолостую – охлаждать воздух, прогоняя его по внутреннему контуру. Время работы вхолостую определяется автоматически встроенными системами.
Постепенно снижаясь, давление достигает уровня, когда компрессор автоматически запускается и начинает нагнетать воздух. Если давление не успевает уменьшиться до истечения времени работы холостого хода, автоматика переводит техническое оборудование в режим ожидания, после которого следует режим нагнетания. Сжимаясь между винтами, воздух выделяет тепло, которое необходимо отводить маслом, охлаждаемым вентилятором. Оборудование поддерживает круглосуточную работу на максимальных мощностях в течение долгого времени без перерывов.
Оборудование включает 2 основные детали: компрессор и ресивер. Компрессор в свою очередь содержит электрический щиток, главную панель, с которой осуществляется управление, теплообменный элемент, винтовую пару, сепаратор, устройство питания (двигатель).
Компрессорные установки винтового типа имеют 6 разновидностей:
Ременной привод
Шестеренчатый привод (редукторный)
Оборудование работает на атмосферном воздухе, поступающим в систему через фильтр. После чего с помощью всасывающего клапана очищенный воздух попадает в рабочую камеру, где располагается винтовая пара. Передача вращения от двигателя осуществляется с помощью привода, например ремня. Сжатый воздух охлаждается маслом и вперемешку с ним поступает в сепаратор для разделения и очистки. При ударении о стенки сепаратора крупные частицы масла оседают на дне. Далее смесь проходит тонкую фильтрацию с помощью очищающих элементов сепаратора.
Принцип работы винтового компрессора
Маслобак оснащен трубкой контроля уровня масла, для удобства визуальной проверки, а также сливным краном и заливной горловиной. Температура внутри системы может достигать 110°С. Подавать такой воздух на пневмооборудование нельзя, поэтому после очистки масло попадает в радиатор, где происходит его охлаждение. После этого следует этап осушения и очистки или же воздух может сразу подаваться потребителю. Циркуляция горячего масла возможна благодаря разнице давления между воздухом сепаратора и компрессорного бака.
Отличительной чертой устройства компрессора является использование масла не только как охладителя, но и в качестве уплотнителя зазоров, дополнительной фильтрации воздуха (пыль, попавшая через фильтр, элементы износа внутренних частей) и смазывающего компонента.
Для эффективной работы оборудованию требуется ежедневное обслуживание. Например, у масляных установок необходимо проверять уровень масла. Делать это необходимо не позже, чем через 5 минут после остановки. При низком уровне масло доливается. Не рекомендуется делать проверку во время работы - из-за особенностей эксплуатации уровень может меняться. Также из ресиверов необходимо удалять конденсат по мере его накопления.
Стоимость сжатого воздуха включает в себя целый ряд составляющих, но самая дорогая из них - это электроэнергия. В течение своего срока службы компрессор потребляет значительное количество электричества, стоимость которого превышает несколько раз стоимость самого компрессора. Поэтому энергоэффективность выходит на первый план, т.к. позволяет сэкономить средства и оптимизировать расходы.
Как бы часто мы ни использовали воздушный компрессор, обязательным фактом является забота б установке, чтобы продлить ее срок службы. Правильный уход за воздушным компрессором включает в себя его слив по мере необходимости. Но вопрос, как слить воздух из компрессора?
Одним из важных способов повышения экономической эффективности на вашем рабочем месте является обеспечение надлежащего технического обслуживания и подготовки ваших систем воздушных компрессоров к зимнему сезону.
Воздушные компрессоры являются жизненно важным оборудованием для многих отраслей промышленности, и при покупке новых они могут быть очень дорогими. Покупка подержанного воздушного компрессора может предложить много преимуществ. Тем не менее, есть ряд факторов, которые необходимо учитывать, чтобы гарантировать, что вы получите качественную компрессорную установку.
Одним из важнейших рабочих узлов в винтовых компрессорах является винтовая пара или винтовой блок. Устройство имеет особую конструкцию, которая требует тщательного подхода к капитальному и периодическому ремонту.