Дожимные компрессоры для воздуха, азота и кислорода

Что такое дожимной компрессор и где он применяется

Дожимной компрессор (бустер) — это оборудование, которое повышает давление уже сжатого газа. Он необходим на производствах, где требуются более высокие показатели давления, чем может обеспечить стандартный компрессор. Бустеры подключаются к компрессору предварительного сжатия и в отдельных случаях позволяют достичь давления до 345 бар.

В нашем каталоге представлен широкий ассортимент дожимных компрессоров для различных газовых сред.

Где применяются бустеры

Дожимные компрессоры востребованы в самых разных отраслях:

• бурильные работы;
• техническое обслуживание нефтепроводов и газопроводов;
• разработка газовых месторождений (компрессорная часть процесса).

Варианты исполнения

Бустеры выпускаются в нескольких вариантах, что позволяет подобрать оптимальную конструкцию под конкретные задачи:

• Открытое исполнение – оборудование с минимальным весом и габаритами, подходит для стационарной установки.
• Контейнерный тип – вся конструкция размещена в надежном контейнере, что упрощает транспортировку и позволяет использовать бустер даже в суровых условиях.
• Бустер на раме – конструкция обеспечивает возможность установки поверх него оборудования аналогичного веса и размеров, экономя пространство.

Дожимные компрессоры для воздуха и азота

Азот и воздух относятся к безопасным и негорючим газообразным средам, поэтому конструкция бустеров для них не так сложна, как для горючих газов. Выбор конкретного типа техники зависит от требуемой величины сжатия: чем выше давление, тем технологичнее оборудование.

Существует два основных типа дожимных компрессоров для воздуха и азота:

Поршневые бустеры

Поршневые дожимные компрессоры бывают многоступенчатыми и позволяют сжимать газ до 20–150 бар. Степень сжатия зависит от количества ступеней:

• для достижения 40 бар требуется 2-ступенчатое устройство;
• для сжатия до 150 бар необходимо 4-ступенчатое оборудование.

На выходную мощность также влияет входное давление: чем оно выше, тем больше производительность всей компрессорной станции.

Конструкция поршневых бустеров бывает двух типов:

• Маслозаполненные – в качестве смазки и охлаждающей жидкости используется компрессорное масло. Это надежный и распространенный вариант.
• Безмасляные – обходятся без смазки внутри цилиндра. Однако увеличенные нагрузки на рабочие узлы снижают ресурс оборудования, а стоимость таких бустеров выше, чем у маслозаполненных аналогов.

Конструкция поршневых бустеров для азота и воздуха различается только наличием на азотных установках усиленной защиты от протечек.

1 – поршневой блок; 2 – платформа; 3 – электродвигатель; 4 – радиатор; 5 – виброопора; 6 – защитное ограждение; 7 – коллектор; 8 – воздухопровод; 9 – предохранительный клапан; 11 – обратный клапан; 12 – нагнетательный воздухопровод; 13 – телепрессостат; 14 – манометр; 15 – механизм натяжения.

Мембранные бустеры

Мембранные дожимные компрессоры позволяют получать газ, сжатый до 70–1000 бар. Этот тип устройств часто используется для:

• наполнения мобильных баллонов газом (150–400 бар);
• разработки нефтяных месторождений – создания азотной прослойки путём закачки газа под грунт в полость месторождения.

Мембранные бустеры изготавливаются только безмасляными, что обеспечивает высокую степень очистки газа на выходе. Благодаря отсутствию паров масла их можно применять для сжатия воспламеняемых газов, например кислорода и водорода.

Кислородные дожимные компрессоры: особенности и безопасность

Кислород относится к взрывоопасным газообразным средам, поэтому для его сжатия нельзя использовать маслозаполненные бустеры. Рекомендуется применять безмасляные поршневые или мембранные установки (мембранные обойдутся дешевле).

Из-за пожароопасности и лёгкости воспламенения кислорода конструкция бустеров должна отвечать строгим мерам безопасности. Выходное давление из большинства кислородных станций не превышает 3 бар, но требования к входному давлению для бустеров – не менее 5 бар. Поэтому выбор оборудования для сжатия кислорода представлен не так широко, как для азота и воздуха.

Кислородные бустеры используются для:

• перемещения кислорода из стационарной емкости в мобильную для последующей подачи потребителю;
• заправки кислородных баллонов (давление на выходе должно быть 250–300 бар).

Меры безопасности

Безопасности в компрессорных установках уделяется особое внимание. Вместо масла (с которым кислород образует взрывоопасную смесь) используются специальные смазки – например, силиконовые или глицериновые. Они также помогают снизить риск возгорания внутри системы из-за трения рабочих узлов. Кроме того, повышенное внимание уделяется герметизации компрессора, чтобы исключить утечку кислорода.

Где применяются кислородные бустеры

• Медицина – к бустерам для наполнения медицинских кислородных баллонов предъявляются высокие требования по чистоте выходного газа.
• Химическая промышленность
• Пищевое производство
• Сельское хозяйство
• Стекольная промышленность
• Металлургия

Охлаждение и фильтрация

После сжатия кислород нагревается, поэтому в многоступенчатых бустерах после каждой ступени сжатия предусмотрен охлаждающий узел – специальный холодильник. Также устанавливаются системы автоматического отключения, которые срабатывают при превышении безопасных параметров или при слишком низком входном давлении.

Для дополнительной очистки выходного газа в дожимном компрессоре предусматриваются фильтры. Всё это позволяет получить на выходе чистый кислород, безопасно сжатый до необходимого давления.

Для различных газообразных сред необходимо подбирать дожимные компрессоры, исходя прежде всего из мер безопасности и требуемого давления на выходе. Ознакомиться с ассортиментом и подобрать подходящую модель вы можете в нашем каталоге дожимных компрессоров.

Если вам требуется помощь в подборе бустера под конкретную задачу или расчет параметров, наши инженеры готовы проконсультировать. Мы также предлагаем диагностику и ремонт компрессорного оборудования.