Винтовой компрессор Spitzenreiter S-7.5DF 8 бар с частотником

Данная модель предназначена для предприятий малого и среднего бизнеса, автосервисов, столярных мастерских, небольших производственных цехов и всех, кто нуждается в стабильном, чистом и экономичном сжатом воздухе при давлении 8 бар и производительности до 0,70 кубометра в минуту.

1. Революционная конструкция: что такое iPM-привод и почему в нем нет подшипников?

Главное отличие Шпиценрайтер S-7.5DF от подавляющего большинства компрессоров на рынке — это полное отсутствие ременной или муфтовой передачи. В классической схеме электродвигатель вращается сам по себе, и через муфту или ремни передает крутящий момент на винтовой блок. Это неизбежно создает потери энергии (трение, проскальзывание), требует регулярного обслуживания (замена ремней, смазка подшипников) и увеличивает габариты установки.

В модели S-7.5DF реализована иная философия:

Ротор электродвигателя надет непосредственно на вал винтового блока. Это единая неразборная конструкция. Нет соединительной муфты, нет ремней, нет шкивов.

Отсутствие подшипников в двигателе. В традиционном электромоторе подшипники являются расходным материалом: они изнашиваются, требуют смазки и периодической замены. В конструкции iPM ротор двигателя вращается на воздушной подушке магнитного поля. Единственные подшипники, которые остаются в компрессоре, находятся внутри винтового блока — они рассчитаны на весь срок службы оборудования.

Отсутствие обслуживания двигателя. Вам не нужно менять смазку, проверять натяжение или следить за состоянием приводных элементов. Это снижает операционные затраты и повышает коэффициент технической готовности.

Практический итог: Компрессор S-7.5DF при потребляемой мощности 5,5 кВт выдает производительность, сопоставимую с устаревшими моделями мощностью 7,5 кВт. Разница в 2 кВт на каждый час работы — это и есть прямой путь к экономии до 50% электроэнергии, заявленной производителем .

2. Частотный преобразователь: не просто инвертор, а интеллектуальная сеть

В отличие от бюджетных моделей, где частотный преобразователь является дорогой опцией, для Spitzenreiter серии S-DF он входит в базовую комплектацию.

Как это работает в реальности?

Пневматическая сеть rarely потребляет воздух равномерно. То вы включаете продувочный пистолет, то запускается пескоструйный аппарат, то работают пневмоцилиндры. Классический компрессор без частотника работает циклично: он либо «грузится» на 100% мощности, либо останавливается совсем (или уходит в «холостую», где воздух не сжимается, но двигатель продолжает крутиться). Это неэффективно.

Инвертор в S-7.5DF непрерывно отслеживает давление в магистрали и изменяет скорость вращения ротора в реальном времени. Если расход воздуха минимален — винтовой блок вращается медленно, потребляя минимум энергии. Как только вы открываете мощный потребитель — обороты мгновенно возрастают, обеспечивая необходимое давление без провалов.

Дополнительные возможности управления:

Мягкий пуск. Отсутствие пусковых токов, губительных для электросети и механизмов.

Два режима работы: дневной и ночной. Вы можете запрограммировать разное давление и производительность в зависимости от смены.

Недельный таймер. Компрессор способен автоматически включаться к началу рабочего дня и отключаться вечером в пятницу, экономя ресурс.

3. Гидравлика и сепарация: вертикальная философия

Инженеры Spitzenreiter пересмотрели не только привод, но и внутреннюю гидравлическую схему. Модель S-7.5DF оснащена вертикальным масляным баком-сепаратором .

Чем это лучше горизонтальной схемы?
В классических компрессорах маслобак лежит горизонтально. Воздухо-масляная смесь влетает в него, часть масла отбивается перегородками, часть оседает на дно. Однако из-за большой площади зеркала масла и турбулентности неизбежен унос микрокапель масла в пневмосеть.

Вертикальная компоновка позволяет реализовать трёхступенчатую систему сепарации:

1. Циклонная сепарация. Смесь закручивается по спирали, крупные капли масла под действием центробежной силы отбрасываются к стенкам и стекают вниз.

2. Гравитационное отделение. В нижней части бака, за счет резкого снижения скорости потока, оседают мельчайшие взвеси.

3. Финишная фильтрация. Остаточный масляный туман улавливается сменным фильтром-сепаратором.

Результат: Содержание масла в сжатом воздухе минимально. Это продлевает ресурс пневмоинструмента и фильтров тонкой очистки, а также позволяет использовать воздух для покрасочных работ без дорогостоящих систем доочистки.

4. Компактность и эргономика

При весе всего 90 килограммов компрессор Spitzenreiter S-7.5DF отличается исключительной компактностью . Отсутствие массивной рамы, ременной защиты и громоздкого кожуха позволило создать машину, которая легко вписывается в ограниченное пространство современного цеха.

Продуманная компоновка сервисных зон:

• Все точки обслуживания (воздушный фильтр, маслозаливная горловина, сепаратор, слив конденсата) выведены в удобные, легкодоступные места.

• Вам не нужно разбирать половину корпуса для замены расходных материалов.

• Электронный шкаф с контроллером полностью герметичен и изолирован от горячего воздушного потока, что исключает перегрев электроники .

Система охлаждения:
Выброс горячего воздуха организован строго вертикально вверх — это исключает рециркуляцию: горячий воздух не засасывается обратно на вход компрессора. В результате поддерживается стабильная температура сжатия вне зависимости от того, стоит машина у стены или в центре помещения.

5. Интеллектуальная система управления

Оснащен полноцветным сенсорным контроллером. Это не просто кнопочная панель, а полноценный бортовой компьютер.

Функционал системы управления:

• Мониторинг в реальном времени. Давление, температура, моточасы, состояние фильтров — вся информация на одном экране.

• История неполадок. Контроллер фиксирует любые отклонения в работе и сохраняет их в памяти. При возникновении проблемы сервисный инженер видит полную картину событий, предшествовавших остановке, что сокращает время диагностики в разы.

• Удаленный доступ. Вы можете подключаться к контроллеру через Ethernet или Wi-Fi (опционально) и наблюдать за параметрами работы компрессора со своего смартфона или ноутбука, находясь в любой точке мира.

• Разграничение прав доступа. Настройка паролей позволяет защитить параметры от случайного или намеренного изменения персоналом.

• Аварийная защита.Оборудование имеет встроенную защиту от превышения давления в масляном баке. Система остановит компрессор по сигналу датчика еще до того, как сработает механический предохранительный клапан. Это повышает безопасность и сохраняет герметичность контура.

6. Эксплуатация и регламентное обслуживание

Простота конструкции напрямую влияет на график технического обслуживания. Ниже приведен перечень работ, основанный на официальных рекомендациях.

Ежедневно (оператором):

• Визуальный осмотр на предмет подтеков масла и механических повреждений.

• Контроль уровня масла по смотровому окну.

• Проверка герметичности соединений.

• Слив конденсата из системы (при наличии отдельного конденсатоотводчика).

Каждые 500 часов (примерно раз в месяц):

• Очистка радиатора охлаждения сжатым воздухом (продувка).

• Проверка состояния масла (отсутствие потемнения и эмульсии).

• Ревизия электрических соединений.

Каждые 2000 часов:

• Замена воздушного фильтра.

• Первая замена масла и масляного фильтра. Производитель особо подчеркивает: первую замену масла необходимо провести именно в 500 часов, а не в 4000, как последующие.

Каждые 4000 часов:

• Замена масла (синтетика).

• Замена масляного фильтра.

• Замена фильтра-сепаратора (маслоотделителя).

• Проверка предохранительных клапанов.

Ресурсные интервалы:

• Замена ремкомплекта всасывающего клапана и клапана минимального давления — 8000 часов.

• Капитальный ремонт винтового блока (замена ремкомплекта уплотнений и подшипников) — 20 000 часов.

Таким образом, при стандартной двухсменной работе (4000 часов в год) комплексное обслуживание требуется всего раз в год, а капитальный ремонт — раз в 5 лет.

7. Сервисная поддержка и гарантия

Собственные сервисные инженеры базируются в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Ростове-на-Дону. В остальные регионы России возможен оперативный приезд инженера по согласованию.

8. Для каких задач подходит Spitzenreiter S-7.5DF?

Исходя из производительности 0,7 м³/мин и рабочего давления 8 бар, данная модель является идеальным кандидатом на роль «рабочей лошадки» для:

• Автосервисов и шиномонтажей. Обеспечивает работу пневмогайковертов, подъемников, подкачки шин и продувочных пистолетов.

• Мебельных и столярных цехов. Питание вакуумных прижимов, краскопультов, пневмостеплеров.

• Небольших производств упаковки. Пневмоприводы упаковочных машин и пневмотранспорт обрезков.

• Лабораторий и стоматологий. Требуется высокое качество воздуха и низкий уровень шума (66 дБ — это тише разговорной речи).

Важное уточнение о производительности: Указанные 700 л/мин — это реальный расход сжатого воздуха, измеренный на выходе из компрессорной головки. Благодаря высокой эффективности iPM-мотора, данная модель обеспечивает этот объем при потреблении электроэнергии на уровне машин предыдущего поколения мощностью 7,5 кВт. Таким образом, вы получаете больше воздуха, платя за меньшую мощность.

Заключение

Spitzenreiter S-7.5DF — это не просто винтовой компрессор. Это пример того, как современные технологии (интегральный мотор-ротор, частотное управление, трехступенчатая сепарация) делают производство сжатого воздуха экономически прозрачным и максимально эффективным. Отсутствие ременной передачи и подшипников двигателя исключает две самые частые причины поломок и сервисных обращений.

Интеллектуальное управление позволяет вписать компрессор в любую автоматизированную систему предприятия. При потребляемой мощности всего 5,5 кВт он выдает производительность, закрывающую потребности большинства малых производственных объектов, и делает это с уровнем шума, не требующим выноса в отдельное помещение.