Под заказ
Компрессор поршневой Fiac ABV 300-678
Поршневые маслозаполненные установки FIAC серии ABV относятся к категории мобильных компактных установок. Их использование становится оптимальным вариантом для предприятий, которые имеют ограниченные производственные площади.
Арт.: 3039740
Страна: Италия
670 л/мин
Производительность
10 бар
Максимальное давление
4 кВт
Мощность
Мощность:
4 кВт
Бренд:
Вид компрессора:
поршневой
Параметры электросети:
380/50/3 (В/Гц/Ф)
Тип охлаждения:
воздушное
Пуск электродвигателя:
прямой запуск
Встроенный осушитель:
без осушителя
Безмасляный:
нет
Исполнение компрессора:
на ресивере
на ресивере
на шасси
на шасси
Объем ресивера:
270 л
Расположение ресивера:
вертикальный
Тип двигателя:
электрический
Тип привода:
ременной
Наличие шасси:
есть
Присоединительный размер:
1/4"
Габаритные размеры (ДxШxВ):
650x700x1800 мм
Вес:
175 кг
Область применения:
для покраски
для покраски
для шиномонтажа
для шиномонтажа
Срок гарантии:
12 месяцев
Описание
Поршневые маслозаполненные установки FIAC серии ABV относятся к категории мобильных компактных установок. Их использование становится оптимальным вариантом для предприятий, которые имеют ограниченные производственные площади.
Поршневой компрессор Fiac ABV 300-678 имеет вертикальный ресивер большого объема, на котором установлен электродвигатель и двухцилиндровый поршневой блок, он обеспечивает стабильную производительность для работы пневмоинструмента. Надежная система управления осуществляет контроль за работой компрессора и поддерживает необходимое давление.
Основные преимущества:
- система контроля температуры исключает перегревы;
- простой доступ ко всем основным деталям для периодического технического обслуживания;
- быстрое подключение в рабочую линию - достаточно подвести электропитание и подключить компрессор;
- запатентованная конструкция картера обеспечивает минимальный унос масла ;
- уникальная система воздушных фильтров;
- компрессор прост в использовании и рассчитан на непрерывную работу.
Компрессор Fiac ABV 300-678 сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, сбрасывается в ресивер. Это значительно снижает количество влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических линиях.
